微软高管透露将推出更多超越OpenAI的大语言模型
微软的高级执行官EricBoyd在一次采访中透露,公司计划在未来推出更多超越OpenAI的大语言模型,以迎合企业客户对多样选择的需求。Boyd强调,微软的生成式AI应用及其所使用的LLMs是安全可靠的,但他指出,那些专注于文本生成等领域的公司更容易实现快速发展。公司的生成式AI应用及其驱动这些应用的LLMs是安全可用的,但那些专注于模型在文本生成等领域表现良好的公司能够�
微软高管暗示公司计划推出超越OpenAI的大模型
在VentureBeat的采访中,微软高管EricBoyd透露了微软在生成式AI领域的计划。他指出微软将推出更多超越OpenAI的大型语言模型,以满足客户对选择的需求。通过不断创新和与开源社区的合作,AI领域的责任和透明性问题将会得到更好的解决。
微软安全高管称生成式人工智能是“超级武器”
在接受CNBC的JimCramer采访时,微软安全高管VasuJakkal表示,生成式人工智能对其网络安全业务至关重要,她将其描述为“超级武器”。Jakkal强调,生成式人工智能被用于以机器速度和规模进行网络防御,尤其是在面临网络安全人才短缺的情况下。该公司的股价在周一达到了历史新高,收盘价达到378.61美元。
日产汽车宣布下调全年利润 高管称中国市场复杂
日产汽车近日表示,因汽车销量低于预期及通货膨胀等对供应商的各种成本减免和其它因素影响,日产汽车决定将本年度营业利润预期下调14.5%。日产汽车预计,截至2024年3月31日的年度财报,全年净利润为3700.0亿日元,较此前预计减少200亿日元。”在上个月时,日产汽车又被爆出日产中国产能最高缩减30%的传闻,同样被波及的还有本田汽车,日系品牌在国内正处于艰难时刻。
高合高管邀请贾跃亭下周回国:看看中国的新能源发展
法拉第未来近日对陷入“破产边缘”的高合汽车提起诉讼,同时贾跃亭公开发文猛烈抨击,指责丁磊和高合汽车涉嫌盗窃及侵犯FF的知识产权、技术数据和商业机密。贾跃亭在最新的文章中再次猛烈攻击高合汽车,并附上视频证据,坚称高合汽车的外观设计是剽窃来。此次事件无疑给高合汽车和丁磊带来了不小的压力。
现代汽车高管称永远比中国车更高端 车圈大V:我看不懂 但我大为震惊
近日,在新款KONA新能源车型的发布会期间上,现代汽车澳大利亚公司CEO柯安哲语出惊人,称现代汽车将永远比中国品牌汽车高端。我们现代永远比中国车更优质,我们必须拿出技术来保持领先地位,我们的溢价对于客户来说是值得的。其中销量最好的三款车型分别是伊兰特、途胜L、ix35/沐飒。