官宣小米汽车发布3月28日!雷军回应新能源车价格战:小米做好准备、无海外发布计划
快科技3月12日消息,据国内媒体报道称,雷军公布了小米汽车发布时间后,还给出了新能源车的价格战的看法。小米SU7正式发布定档在3月28日。而这个上市节点面临的新能源汽车价格战问题,雷军也是直面这个问题。小米方面回应记者,对当下行业激烈的竞争环境,雷军表示做好了充分的各方面的准备”小米汽车的从0到1与小米手机不完全相同,小米汽车需要做出点更不一样的
雷军回应新能源汽车价格战 称小米汽车暂无海外发布计划
备受瞩目的小米SU7轿车即将在3月28日迎来盛大的上市发布会。作为小米汽车的首款产品,小米SU7定位为一款轿跑车型,其运动化的外观和科技感十足的内饰,无疑将吸引众多消费者的目光。车辆还配备了氛围灯、运动风格Nappa真皮座椅、5.35平方米玻璃车顶以及15扬声器音响系统等,为乘客打造了一个舒适豪华的乘坐环境。
丰田章男:电动车是“低级产品” 不算新能源要抵制到底
快科技12月17日消息,据报道,近日,丰田汽车CEO丰田章男近日接受媒体时,又再次炮轰电动车,称其不环保,并离不开政策的支持。丰田章男称,电动汽车是低级产品”,要抵制到底,而且电动汽车是一种早已存在的技术,丰田在上世纪90年代就推出过电动汽车。电动汽车不算新能源”,因为不少国家的电能化石能源,如果全球所有的汽车都换成电动汽车,那么所需的电能将�
还公开喊话抵制电动车不!丰田新能源汽车换新标了:感受下如何
快科技11月27日消息,据国内媒体报道称,丰田新能源汽车换新标志了,具体来说就是,在后备箱旁边的HEV”字母(代表混合动力车)旁边加了一个蓝色的小圆点。丰田自2009年起,就在其混合动力车型的T形标志中加入了蓝色光晕,以示区别。不少网友看完之后也是纷纷表示,丰田对新能源车的态度调整下再说吧,光整这些没用的。在对于电动汽车这个事物上,丰田一直都表现�
电动车终将成主流 乘联会:预计11月新能源车零售82万辆
乘联会最新零售销量初步推算显示,11月狭义乘用车零售市场约为208万辆左右,环比增2.3%,同比增26.0%;新能源零售82万辆左右,环比增6.2%,同比增长36.4%,渗透率约39.4%。11月中旬乘用车总体市场折扣率约为19.0%,终端优惠水平与10月底基本持平,经历了多轮内卷,厂商和经销商网络都面临较大的压力。主要厂商11月第一周日均零售3.79万,环比-27.4%,同比增长5.5%;第二周双十一�
中国电动车太抢眼!官方:已成为不少国家新能源销冠
在日前国务院新闻办公室举办的2023年前三季度工业和信息化发展情况新闻发布会上,新能源汽车的表现十分抢眼。前三季度新能源汽车产销分别完成631.3万辆和627.8万辆,同比分别增长33.7%和37.5%,新能源汽车新车销量占汽车新车总销量的29.8%。我国已累计建成充电桩627.8万台、换电站3460座,形成全球最大规模的充电网络,同时,建设动力电池回收服务网点超过1万个。
小米汽车价格上热搜 小米正式发布首款电动车SU7“苏7”
在12月28日下午,小米正式发布了其首款电动车型——SU7,定位为C级高性能生态科技轿车。这一消息引起了业界的广泛关注。雷军在小米汽车技术发布会上表示,小米汽车首款车型已经小规模量产,但是会在“几个月”后发布,因为还需要继续进行各种极限测试。
报告:中国电动车平均价格全球最低 性能也更好
据报道,市场调查机构JATODynamics近日以全球国家为对象的调查中,公布了中国和美国、欧洲等国的电动汽车价格报告。欧洲电动汽车平均价格为6.68万欧元,美国电动汽车平均价格为7.1万美元。调查还指出,中国电动车除了价格低廉外,性能也很出色,与同价位的欧美电动车相比,中国电动车再性能和配置方面,具有更强的竞争优势。
广汽总经理:锂矿开采成本大幅低于现价 电动车价格将得改善
据报道,在2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会上,广汽埃安新能源汽车副总经理张雄表示:电池及上游企业疯狂扩能,产业链已经出现严重产能过剩,价格竞争愈发激烈。2023年动力电池产能1600GWh市场需求则为700GWh,利用率为43.75%。期货市场交易情况、相关市场参与者的博弈、预期及行为也会影响价格波动。