比亚迪秦PLUS最强对手:菱星光轿车2月销量11964辆 :起售价8.88万元
2024年2月,旗下五菱星光的销量为11964台,累计销量已达36713台。PHEV版本已于2023年12月6日上市,提供70和150公里两种续航版本可选,官方指导价为8.88/10.58万元。上汽通用五菱新能源车计划在2024年实现产销目标达到70万辆。
比亚迪打响龙年车市价格战第一枪!五菱死磕:星光顶配降至9.98万
开年车市价格战的第一枪已经打响,由比亚迪率先出牌,秦PLUS、驱逐舰05一对王炸扔出,7.98万的价格做到了电比油低”。自然就有跟进者,随即出牌的是五菱汽车,旗下插电混动轿车星光顶配降到9.98万元在此之前,该车的售价为10.58万,相当于官降0.6万元入门版价格未动,依旧为8.88万。WLTC工况下,该车亏电百公里油耗仅3.98升,NEDC工况更是低至3.7升,百公里用车成本仅33.27元,平均每公里油费0.33元。
美国人羡慕五菱星光旅行版:即便不可能引进、也希望能量产
没想到一台尚未确定会量产的五菱星光旅行版竟然被美国人关注了。北美车媒Motor1报道了这款车,言语间不乏羡慕之情,在文章中他们强调:通用汽车在18年的君威TourX之后再也没有旅行车了,星光旅行版的设计很漂亮,即使明知它不可能被通用引进至美国,也希望五菱能把它量产,让世上多一台漂亮的旅行车!不过旅行车在国内向来叫好不叫座,五菱之前也推出过一款旅行车,但市场反应非常平平,不知道它是否还有勇气继续下去?
正面硬刚比亚迪:五菱首款轿车星光12月6日上市:预售9.38万起
旗下首款家轿星光”将于12月6日正式上市。该车将提供插电混动、纯电两种动力可选,不过,纯电动版预计将于2024年年初上市。WLTC工况下,百公里亏电油耗仅为3.98升,NEDC工况更是低至3.7升,也就是说,五菱星光平均每公里仅需0.33元。
恒生电子金融大模型LightGPT升级 推出金融智能助手光子
10月19日,恒生金融技术大会在杭州举行,恒生发布了金融大模型LightGPT最新的能力升级成果,并宣布开放产品公测。恒生的金融大模型LightGPT是一款专为金融领域打造的大语言模型,经过训练和升级,对金融相关问题的理解和处理有更好的能力。恒生将持续投入金融行业大模型生态建设,推动金融大模型和金融垂直智能应用的创新与实践,助力金融行业的数智化转型升级。