国内乘用车量产之最!蔚来150kWh超长续航电池包即将上线:可续航1055km
蔚来今日发布2023年四季度及全年财报。蔚来2023年全年营收556.2亿元,同比增长12.9%,再创历史新高。蔚来150千瓦时电池成本很高,成本相当于一辆ET5。
治理电视套娃收费阶段成效公布 电视收费包实现压减50%
在近日召开的电视套娃收费和操作复杂工作阶段性总结部署推进会上,国家广播电视总局联合多部门通报了治理电视套娃收费和操作复杂的第一阶段工作进展和成效。经过四个多月的合力推进,第一阶段工作取得了显著成果。这些措施有助于提升用户的满意度和忠诚度,进一步推动了电视行业的健康发展。
小米汽车电池扛子弹 雷军:SU7电池包通过1050项安全测试
一则关于小米汽车SU7电池包的视频在网络上热传。视频中展示了该电池包在步枪子弹射击下的表现,引发了广泛讨论。即使在水冷系统工作、55℃高温的极端条件下,该电池包依然能够保持无明火、无热蔓延的稳定状态。
蔚来150度电池包实测续航超1000公里!油车能去的地方蔚来都能去
蔚来创始人、董事长、CEO李斌昨日驾驶ET7实测150度超长续航电池包。蔚来官方微博放出的数据来看,经过超14小时行驶后,此次全程行驶里程1044公里,平均时速83.9公里/小时,平均百公里能耗13.2kWh。对蔚来电动车车主来说,中国油车能去的地方,现在他们电动车也都能去了。
蔚来CEO李斌实测150度电池包续航里程:已跑576公里 剩余电量48%
如此前预告,蔚来创始人、董事长、CEO李斌从上海出发,实测150kWh超长续航电池包续航里程。蔚来150千瓦时电池成本很高,成本相当于一辆ET5。
直播中!蔚来李斌实测150kWh电池包续航:百公里能耗14.7kWh
蔚来汽车创始人、CEO李斌日前表示,他将自己开车测试150度电池的高速续航表现,与腾讯新闻的黄晨霞老师,驾乘搭载150kWh电池包的蔚来ET7,从上海出发,看到底能够开多远。直播已经开始,截止发稿,李斌已经行驶154公里,剩余电量85%,百公里综合电耗14.6kWh当前车内温度24℃,车外环境温度1℃。李斌还建议,以后各大车企的CEO都亲自测试一下自家电动车的真实续航,毕竟CEO都能够搞得定,一般普通用户肯定也差不多。