OpenAI 董事会邀请竞争对手加入,挖角谷歌Gemini高管
OpenAI董事会的AdamDAngelo上个月致电Databricks的首席执行官AliGhodsi,询问他是否考虑加入OpenAI董事会。这一举动引发了人们对OpenAI董事会动荡的担忧,尤其是对于Altman的地位。OpenAI在商业化发展和AGI突破安全问题上可能会面临使命冲突的挑战。
Canalys:平板电脑厂商须优先考虑融入生成式 AI 以保持竞争优势
据Canalys公布的第三季度全球平板电脑出货量统计数据显示,全球平板电脑出货量达到了3300万台,同比下降了7%,但环比增加了8%。这表明在重要的节日季之前,平板电脑市场出现了复苏的迹象,新进者在该领域也表现出色。ChromebookPlus系列可能在小型企业市场表现更好,但由于个人电脑行业对启用人工智能设备的热衷,它们将面临激烈的竞争,可能难以跟上发展步伐。
微软的 AI 助力使其云业务在最新季度超越竞争对手亚马逊和谷歌
在云计算市场的激烈竞争中,微软成功超越了其主要竞争对手。在大多数大型科技公司发布第三季度财报的一周后,微软在云服务方面报告了Azure的29%的增长。亚马逊的财务总监BrianOlsavsky在周四的财报电话会议上说,云成本优化的速度已经在放缓,他在电话会议上提到了「优化」这个词超过20次。
DeepMind CEO专访:AI还没到拼算力的时候,谷歌优势在研发,智能体是下一个爆点
GoogleDeepMind首席执行官Hassabis最近在接受WIRED采访时表示,AI技术现在还有很大的改进空间远没有到只能拼算力的时候。谷歌的优势在于科研能力,未来智能体将改变AI的格局。我们会看到沿途的逐步改进,可能还会有一些重大的突破,但那将带来完全不同的体验。
博世总裁:感觉不到华为太强竞争压力、我们的优势华为无法比拟
博世是当之无愧的世界第一汽车零部件供应商,近日,在2024博世智能出行创新体验日上,博世智能出行集团中国区董事会总裁王伟良谈到了华为。华为所有的合作模式都是以华为为主导的,博世不一样,博世是赋能整车厂,整车厂所有的战略博世都支持,你可以将博世清楚地定义为汽车零部件核心科技公司”。最后其表示:从这个角度来讲,我觉得两家公司还是有明显的这个标签。